力建拉桿式液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.管(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi)加工(gong)時形成(cheng)的切屑。管(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi)在定尺(chi)加工(gong)之(zhi)后，在做(zuo)兩端去(qu)毛刺操作時，不應有遺留。再者(zhe)，在做(zuo)焊接(jie)管(guan)(guan)(guan)路(lu)操作的場地(di)附近放置鋼管(guan)(guan)(guan)，是造成(cheng)焊接(jie)異物混進的原因。在焊接(jie)操作地(di)點附近放置的管(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi)，管(guan)(guan)(guan)口都要封(feng)住。還必須注(zhu)意的是，管(guan)(guan)(guan)件材料(liao)應在無塵土的工(gong)作臺上(shang)備置齊(qi)全。
c.密封帶(dai)進入(ru)缸內(nei)。作為簡(jian)便的密封材料，在(zai)安裝和檢(jian)驗(yan)中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶(dai)，
4、金屬(shu)修復(fu)材(cai)(cai)料(liao)涂(tu)抹到(dao)劃(hua)傷表面(mian)；第yi層要(yao)薄，要(yao)均勻且(qie)全(quan)部覆蓋(gai)劃(hua)傷面(mian)，以確保(bao)(bao)材(cai)(cai)料(liao)與金屬(shu)表面(mian)hao的粘(zhan)接(jie)，再(zai)將材(cai)(cai)料(liao)涂(tu)至整(zheng)個(ge)修復(fu)部位后反復(fu)按壓，確保(bao)(bao)材(cai)(cai)料(liao)填實并達到(dao)所(suo)需厚度，使之比(bi)導軌表面(mian)略高(gao)。
5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時，為了(le)節省時間(jian)，可以(yi)通過鹵鎢(wu)燈(deng)提高(gao)溫(wen)度，溫(wen)度每提升11℃，固(gu)化(hua)時間(jian)就會縮短一半，固(gu)化(hua)溫(wen)度70℃。
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)影響(xiang)問題，在液壓缸(gang)的(de)(de)制(zhi)(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)(zhi)缸(gang)體(ti)(ti)內壁(bi)和活塞桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)，特別是幾(ji)何精(jing)度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)線度(du)(du)(du)是關(guan)鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)削，保證(zheng)直(zhi)線度(du)(du)(du)問題不大，但對于(yu)缸(gang)體(ti)(ti)內壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很(hen)多(duo)，有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)等，但由于(yu)國(guo)內材(cai)料(liao)的(de)(de)基礎(chu)水平較(jiao)國(guo)外有差(cha)(cha)距，管材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)線度(du)(du)(du)差(cha)(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬(ying)度(du)(du)(du)不均勻等因(yin)素(su)，往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)，因(yin)此建(jian)議采用(yong)鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)，則必須首(shou)先提高管材(cai)坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)。
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在(zai)允許(xu)的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體壁厚(hou)安全系數盡量選大一些，使缸(gang)(gang)體厚(hou)壁增加，特別(bie)是高壓工(gong)況下(xia)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下(xia)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體變形，變形后的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體也會引起液(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬行。
